La Secretaría de Movilidad invitó al foro ciudadano "Electromovilidad para el Estado de México: Experiencias, oportunidades y estrategias para la modernización del transporte" donde se intercambiaron estrategias que impulsan el transporte público.
En el Foro Cultural Tiempo y Espacio Thaay, en Lerma, se reunieron en diálogo autoridades de la Semov, representantes municipales, académicos y ciudadanos. Analizaron condiciones actuales del transporte público e intercambiaron planteamientos para mejorar la movilidad en el Estado de México, sobre todo durante los traslados a los centros laborales y escuelas.
El alcalde Miguel Ángel Ramirez destacó que, con este evento, en Lerma se abrió un espacio de expresión que analiza la movilidad a favor de la población mexiquense. El secretario de Movilidad, Juan Hugo De la Rosa García, destacó que para trasladar a más de 17 millones de personas en el Estado de México solo hay unas 400 mil unidades de transporte público.
Entre los principales retos, admitió, está el reducir tiempos de traslado y los costos que implica la movilidad. Y es que a los vecinos mexiquenses les toma 20% de sus ingresos los precios de transporte público.
¿Cuánto cuesta el pasaje mínimo del transporte público en Edomex?
El más reciente tarifazo en Edomex ocurrió a finales de 2025, cuando algunos municipios mexiquenses vieron el aumento de la tarifa mínima del transporte público. La Secretaría de Movilidad (SEMOV) informó que el nuevo costo permitiría la modernización y viabilidad de la prestación del servicio, así como mayor eficiencia y sustentabilidad.
Solo 27 municipios de los 125 en el Estado de México no pagan la tarifa actual de $14 pesos por los primeros cinco kilómetros. Se trató de un aumento de $2 pesos a la tarifa mínima, además de que por cada kilómetro adicional excedente de la tarifa inicial, se suman $0.25 (veinticinco centavos).
Cabe recordar que la tarifa de $14 pesos no aplica para personas adultas mayores con credencial del INAPAM; niños menores de 5 años están exentos del pago.
¿Qué alternativas de Electromovilidad hay en Edomex?
Como parte de la modernización del transporte público en el Estado de México, ya se han puesto en marcha unidades eléctricas en distintas rutas, como el trolebús Chalco- Santa Martha y el Tren Interurbano "El Insurgente" de México-Toluca. Además, el Mexicable transporta a usuarios en zonas de difícil acceso.
Otros proyectos eléctricos a cargo de la Semov, a través del SITRAMYTEM, que están en marcha en el Edomex son el Tren Ligero Texcoco-La Paz y el Mexibús 7 Vicente Villada-Panteón de Los Rosales, los cuales benefician a usuarios de los municipios de Chalco, La Paz, Valle de Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Texcoco, Ixtapaluca y Nezahualcóyotl.
La tarifa vigente para Mexicable y Mexibús es de $10 pesos. El acceso es mediante la tarjeta Movimex que cuesta $15 pesos. En el caso de estudiantes, la tarifa es de $7 pesos, y como beneficiaria de Mujeres con Bienestar, se paga $9.50 pesos.
Edomex ha sido reconocido en el extranjero por la modernización del transporte público
Recientemente, el Gobierno del Estado de México ganó en Bruselas, Bélgica, el Premio internacional que otorga la Asociación Internacional de Transporte Público (UITP, por sus siglas en francés) por el proyecto de “Modernización y reorganización del Transporte Público en el Oriente del Estado de México”.
Juan Hugo de la Rosa García, secretario de Movilidad del Estado de México, precisó que, a través del Sistema de Transporte Masivo y Teleférico de la entidad, se obtuvo el reconocimiento en la categoría de Integración Multimodal y Movilidad como Servicio.
El proyecto ganador integra la puesta en marcha del Trolebús Chalco-Santa Martha, el Tren Ligero Texcoco-La Paz y el Mexibús 7 Vicente Villada-Panteón de Los Rosales, los cuales benefician a usuarios de los municipios de Chalco, La Paz, Valle de Chalco, Chicoloapan, Chimalhuacán, Texcoco, Ixtapaluca y Nezahualcóyotl, todos eléctricos y a cargo de la Semov, a través del SITRAMYTEM.