Con una inversión pública por mil 640 millones de pesos, inició la construcción de la Línea 5 del Mexibús Lechería-El Rosario, obra estratégica de movilidad metropolitana que conectará el Estado de México con la Ciudad de México, para atender una demanda estimada en más de cien mil usuarios diarios, informó Grupo HYCSA.
La empresa a cargo del proyecto precisó que, esta nueva línea del Mexibús, contempla la construcción de un corredor de 29 kilómetros, que contará con 29 estaciones intermedias y dos terminales, ubicadas en Lechería, en el municipio mexiquense de Cuautitlán Izcalli y en el CETRAM El Rosario, en la alcaldía capitalina de Azcapotzalco.
El Mexibús 5 fortalecerá la movilidad pública en la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM), facilitando los traslados de los habitantes de municipios como Tultitlán, Cuautitlán Izcalli y Tlalnepantla de Baz, hacia la alcaldía Azcapotzalco y otros puntos de la Ciudad de México.
Además, el Mexibús Línea 5, permitirá a los usuarios conectar con la Línea 7 del Metro, en el Rosario para dirigirse hacia la capital del país. Mientras que en Lechería podrán enlazar con el Tren Suburbano, para dirigirse hacia Cuautitlán y al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).
Grupo HYCSA puntualizó que, la obra se desarrollará mediante un contrato multianual de obra pública mixta por mil 640 millones de pesos, con un plazo de ejecución de 764 días naturales.
El trazo del Mexibús Línea 5 comprende vialidades estratégicas como las avenidas José López Portillo y Gustavo Baz, corredores que concentran una alta demanda de transporte y flujo vehicular.
El sistema de transporte masivo operará bajo el modelo Bus Rapid Transit (BRT), mediante infraestructura destinada a un transporte público masivo y organizado; con lo que, busca ampliar las alternativas de traslado para los usuarios, mejorar la integración entre redes de movilidad y contribuir a una metrópoli con mayor conectividad.
“Representa una obra de alto impacto social para el Valle de México. En Grupo HYCSA construimos infraestructura que conecta territorios, acerca oportunidades y contribuye a una movilidad pública más eficiente y sustentable para miles de personas que se trasladan diariamente entre el Estado de México y la Ciudad de México”, comentó Ramón Casanova, director general de Grupo HYCSA.
Destacó que, el transporte público constituye un eje esencial para avanzar hacia una movilidad más sostenible en las grandes ciudades; y los corredores masivos permiten optimizar el uso del espacio urbano, fortalecer la integración territorial y ofrecer alternativas colectivas de traslado en zonas donde la demanda de movilidad exige soluciones de largo plazo.
El Grupo HYCSA aseguró que, el inicio de obras de la Línea 5 del Mexibús representa un hito que fortalece su posición como ejecutor relevante de infraestructura de movilidad metropolitana; un proyecto que se suma a sus 29 años de experiencia en infraestructura vial, energética y de transporte en México y América Latina.