El Sistema de Monitoreo Atmosférico informa sobre mala calidad de aire en la mayoría del Valle de México (CDMX y Edomex) por lo que los conductores que circulen tienen que tener presentes las restricciones ambientales del Hoy No Circula sabatino del 16 de mayo del 2026.
En el último reporte señala que hay mala calidad de aire en municipios como Atizapán, Cuautitlán Izcalli, Naucalpan y Ecatepec. Por lo que representa un riesgo elevado para la salud de la población, especialmente de los grupos vulnerables.
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Sin embargo, Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) hasta el momento no ha activado la fase 1 de la contingencia ambiental pese a las condiciones atmosféricas, pero en caso de contingencia ambiental, las restricciones a los vehículos pueden endurecerse o ampliarse.
¿Cómo queda el Hoy No Circula el sábado 16 de mayo del 2026?
El sábado 16 de mayo de 2026, el programa Hoy No Circula en el Estado de México restringirá la circulación de los vehículos con holograma 1 y placas terminación impar (1, 3, 5, 7, 9) al tratarse del tercer sábado del mes, así como todos los hologramas 2 y placas foráneas, de 5:00 a 22:00 horas.
¿Qué autos NO circulan este sábado 16 de mayo?
- Holograma 1 con terminación de placa impar (1, 3, 5, 7, 9).
- Todos los hologramas 2, sin importar terminación.
- Placas foráneas, todas las terminaciones.
¿Qué autos sí pueden circular?
- Holograma 00 y 0.
- Holograma 1 terminación par (0, 2, 4, 6, 8).
- Vehículos eléctricos e híbridos.
- Motocicletas.
- Vehículos conducidos por personas con discapacidad (con placas y credencial que lo acrediten).
- Autos con Pase Turístico vigente.
Cabe recordar que el programa opera en los 18 municipios mexiquenses conurbados de la Zona Metropolitana del Valle de México. Además, de las zonas metropolitanas del Valle de Toluca y Santiago Tianguistenco.
Finalmente, tener en cuenta que circular en un día restringido puede generar multas de 20 a 30 UMAs, equivalentes a entre $2,346 y $3,519 pesos en 2026. Además, el vehículo puede ser remitido al corralón, con cargos adicionales por grúa y almacenaje.