El Grupo Parlamentario del PVEM presentó una propuesta que podría transformar el cobro de la tenencia vehicular en el Estado de México ya que se busca reducir hasta en un 90% el costo mediante un esquema de tarifas fijas basadas en el valor del automóvil.
La idea es sencilla, en lugar de aplicar la tasa actual del 3% sobre el valor depreciado del vehículo, se establecerían cuotas claras y mucho más bajas. Por ejemplo, un auto nuevo de 550 mil pesos, que hoy paga alrededor de 16 mil 500 pesos, con la reforma solo desembolsaría 575 pesos.
Tenencia 2026 en EDOMEX: ¿cuánto pagarás si no aprovechaste el subsidio?
PVEM propone recorte histórico en la tenencia vehicular del Edomex
El diputado Héctor Raúl García explicó que esta medida busca evitar que miles de mexiquenses sigan emplacando sus autos en entidades vecinas como Morelos o Michoacán, donde el gravamen no existe.
Según cifras del INEGI, el 44% del parque vehicular de Morelos pertenece a propietarios de otros estados, principalmente del Edomex y la CDMX, lo que significa una fuga millonaria de recursos.
¿Cuánto se pagaría de tenencia en Edomex?
La iniciativa plantea cuotas fijas para el pago de tenencia, las cuales se actualizarían cada año, pero nunca por encima de la inflación, garantizando estabilidad para los contribuyentes, de la siguiente manera:
- Autos de hasta 550 mil pesos: $575.91
- De 550 mil a 638 mil pesos: $1,036.64
- De 638 mil a 1 millón: $2,500
- De 1 millón a 1.5 millones: $5,000
Para los vehículos de lujo, el umbral subiría de 1 millón a 1.5 millones, con tarifas que van de 30 mil a 50 mil pesos, dependiendo del valor.
La propuesta también faculta a la Secretaría de Finanzas estatal para otorgar subsidios y beneficios fiscales a quienes deseen regularizar sus placas en el Edomex o tengan adeudos de tenencia y refrendo.
Cabe mencionar que actualmente se ofrece un subsidio de tenencia del 100% a quienes paguen el refrendo antes del mes de abril y quienes no cuenten con aduedos de años pasados.