Las obras de reconstrucción integral de Periférico Norte entran en su fase final, con un avance actual del 75 por ciento, de los 108 kilómetros que serán intervenidos, desde Naucalpan hasta Tepotzotlán, informó Joel González Toral, Director General de la Junta de Caminos del Estado de México (JCEM).
El funcionario señaló que se trata de una de las vialidades más importantes a nivel nacional; y pilar histórico de la movilidad metropolitana, que conecta al Valle de México con el corredor industrial y logístico hacia el centro y norte del país.
Joel González Toral precisó que de los 108 kilómetros que serán intervenidos, se tiene un avance de 81 kilómetros, desde los límites con la Ciudad de México hasta la carretera México–Querétaro, para beneficiar de manera directa a habitantes de los municipios que recorre, así como a millones de personas que transitan diariamente por esta vía; que estaba en abandono desde hace más de 25 años.
"Esta acción, se suma a la estrategia de la Gobernadora Delfina Gómez Álvarez para hacer este 2026, Año de las Obras en el Edomex”.
"Tiene más de 2.5 décadas que no se le da este mantenimiento”.
Destacó que el Periférico Norte forma parte del Anillo Periférico, un proyecto concebido en 1925 por el arquitecto Carlos Contreras como una solución para ordenar el crecimiento urbano. Su construcción inició en la década de 1950 y el anillo completo fue inaugurado en 1961, cuando la zona metropolitana enfrentaba un proceso acelerado de expansión.
Explicó que la reconstrucción se desarrolla con cuatro frentes de trabajo simultáneos, maquinaria de alta precisión y la participación de cerca de dos mil personas, entre empleos directos e indirectos, enfocadas en la renovación de carriles centrales y laterales.
El titular de la JCEM puntializó que por esta vialidad circulan en promedio 204 mil vehículos diarios, lo que la convierte en una de las más transitadas del país.
Dijo que, la nueva superficie de rodamiento permitirá la mejora de las condiciones de seguridad vial y reducir los tiempos de traslado una vez concluidos los trabajos principales.
En tanto, Israel Castañón Murillo, Director de Infraestructura Carretera señaló que más de dos autos por segundo circulan por esta vía y el tiempo de recorrido se reduce de entre 15 a 20 minutos para todo el tránsito.
Los funcionarios señalaron que, esta rehabilitación consolida una de las obras de movilidad más relevantes de las últimas décadas y recupera una vialidad que ha acompañado el desarrollo económico y social de la región por más de medio siglo.