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Supervisan avance en carretera Zumpango-Los Reyes, una obra de gran nivel en EDOMEX

El coordinador del INAFED, Armando Quintero, y la presidenta municipal de Zumpango Roselia García supervisaron las obras en este proyecto que mejorará la movilidad y calidad de vidad de los habitantes de la región.

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Supervisan obra en carretera Zumpango-Los ReyesCréditos: INAFED

El coordinador General del Instituto Nacional para el Federalismo y el Desarrollo Municipal (INAFED), Armando Quintero Martínez, junto a la presidenta municipal de Zumpango, Roselia García Alquicira, supervisaron la obra correspondiente a la carretera Zumpango–Los Reyes, una obra estratégica para mejorar la movilidad en el Estado de México.

El proyecto contempla una infraestructura integral que incluye conexiones de drenaje a 16 metros de profundidad con tubería PAD, con una vida útil estimada de más de 100 años; así como redes de agua potable, una vialidad de concreto hidráulico de cuatro carriles, banquetas tácticas, reforestación de camellones, instalación de luminarias solares y la construcción de una ciclovía.

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Armando Quintero y Roselia García supervisaron las obras en la carretera Zumpango-Los Reyes. FOTO: INAFED.

El INAFED destacó que se “trata de una obra estratégica que fortalecerá la movilidad, la seguridad y el desarrollo urbano sostenible de la región, mejorando significativamente la calidad de vida de las y los habitantes”.

Por su parte, la presidenta municipal Roselia García señaló que lo más importante de esta obra es que se están haciendo con recurso propio.

“Con el dinero de la gente que cumple, con finanzas sanas, con ahorros reales, sin deuda, sin privilegios, sin gastos innecesarios”.

Posteriormente, la alcaldesa supervisó la ampliación y pavimentación de la calle Gante hasta Nextlalpan donde se ejecuta una obra integral que incluye drenaje sanitario tipo subcolector, red de agua potable y conformación de terraplenes.

Puntos clave de la obra en la carretera Zumpango- Reyes

  • La obra consta de más de 8 kilómetros de concreto hidráulico.
  • Contará con cuatro carriles, guarniciones y luminarias solares tipo LED.
  • Utilizará tubería tipo PAD con vida de más de 100 años.
  • El proyecto ya se encuentra muy avanzado y varios tramos solo estamos esperando el fraguado del concreto para entrar a los últimos detalles.
  • Considerada una obra de gran nivel, única en su tipo en toda la región del Estado de México.