El Mexicable Línea III que se construye actualmente en el municipio de Naucalpan transformará la conectividad de 700 mil habitantes de nueve colonias del municipio, asentadas en una zona densamente poblada, de difícil acceso, caracterizada por una topografía irregular, con calles de pendientes pronunciadas, aseguró la Secretaría de Movilidad (Semov).
La dependencia señaló que, se contempla que la obra civil del Mexicable III quedará lista para finales de este año; y podrá empezar su funcionamiento en el primer trimestre de 2027, luego de las pruebas operativas. Destacó que, una vez en servicio, este nuevo sistema de transporte masivo, transformará la movilidad de la región con un transporte digno, seguro y eficiente. Explicó que, actualmente, las características geográficas y una oferta de transporte limitada obligan a los residentes de las zonas altas de Naucalpan a caminar largas distancias por calles o banquetas inclinadas.
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“Se les agradece a los que hayan tomado estas decisiones, porque no había habido nunca proyectos así y la verdad pues está super bien”, manifestó Brenda Martínez, de la colonia Minas Palacio.
Longitud es de casi 10 km
La Línea III del Mexicable recorrerá 9.5 kilómetros, desde las zonas altas de Naucalpan hasta el Cuatro Caminos; y contará con 10 estaciones.
El sistema tendrá una capacidad para prestar servicio a 40 mil usuarios al día, en beneficio de los habitantes de las colonias Lázaro Cárdenas, El Molinito, San Antonio Zomeyucan, San José de los Leones, Mártires de Río Blanco, Benito Juárez, Lomas del Cadete, Valle Dorado, Izcalli Chamapa.
Mejorará la movilidad
El Mexicable Naucalpan permitirá a los habitantes de esta zona una mejor integración con el resto de la Zona Metropolitana del Valle de México, al tener conexión con el Sistema de Transporte Colectivo Metro en la estación Cuatro Caminos y con 60 empresas de transporte que operan en la Estación de Transferencia Multimodal Cuatro Caminos (ETRAM); también reducirá los tiempos de traslado de poco más de una hora a solo 30 minutos, facilitando los desplazamientos hacia trabajo, escuelas y otras actividades cotidianas.
“Es importante resaltar que prácticamente se tiene un tiempo de operación ininterrumpido de 99.99, tomando como ejemplo las dos líneas que ya operan en el Estado”, apuntó Silvia Rebeca Ortega Reyes, Enlace de Seguimiento de Proyectos del Sistema de Transporte Masivo y Teleférico del Estado de México (SITRAMyTEM).
La dependencia aseguró que el Mexicable III cumplirá con el objetivo del gobierno estatal de hacer de este “2026, El Año de las Obras en EdoMéx”.