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Con obras de movilidad se prepara el Edomex para el Mundial del Futbol 2026

Los proyectos forman parte del Plan Integral de la Zona Oriente del Estado de México

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El Edomex se está adaptando para la justa mundialistaCréditos: Leticia Ríos

n el marco de los preparativos para recibir a los turistas por el Mundial de Futbol 2026, el gobierno del Estado de México contempla obras de mantenimiento para mejorar la movilidad en los sistemas de transporte masivo y habiliatará nuevas rutas para conectar con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y el Aeropuerto Internacional de Toluca (AIT).

La Secretaría de Movilidad (Semov) informó que entre otras obras se llevará a cabo el mantenimiento en los carriles confinados de las Líneas I y IV del Mexibús, además adquirirá cinco nuevas unidades BRT para fortalecer el servicio que conecta Ojo de Agua con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA).

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Las obras beneficiarán a miles de personas en todo el estado. Foto: Leticia Ríos

La dependencia señaló que, adicionalmente, a través de la Red de Transporte Mexiquense, se habilitará una ruta exprés con seis unidades de mediana capacidad que conectará el Aeropuerto Internacional de Toluca con la estación Metepec del Tren Interurbano “El Insurgente”, a fin de facilitar los traslados de visitantes y turistas en los próximos meses.

Nuevos proyectos de Movilidad para 2026

La Semov Informó que con una inversión inicial  de 12 mil millones de pesos para este año, los seis proyectos de transporte público masivo en el Edomex, que impulsarán los gobiernos estatal y federal permitirán mejorar la movilidad cotidiana de miles de personas que actualmente destinan entre dos y tres horas diarias para trasladarse a sus centros de trabajo, estudio o servicios.

La intención es mejorar la movilidad para este año. Foto: Leticia Ríos

La dependencia destacó que estas obras  fortalecerán la La precipitación cuando dice conectividad regional, para  avanzar hacia un sistema de transporte más eficiente, seguro, moderno y accesible, particularmente en municipios con alta densidad poblacional y mayores necesidades de movilidad.

Se beneficiarán miles de personas

Los proyectos, forman parte del Plan Integral de la Zona Oriente del Estado de México, como  el Trolebús Ixtapaluca, con una longitud de 10.1 kilómetros,  beneficiará a 233 mil habitantes. El Tren Ligero Texcoco–La Paz, de 21 kilómetros, dará servicio a dos millones 565 mil mexiquenses. La línea VII del Mexibús (Vicente Villada–Panteón Los Rosales), con 3.5 kilómetros,  atenderá a 48 mil usuarios diarios.

Otro de los proyectos prioritarios que también arrancará este año se encuentra la Línea V del Mexibús (Lechería–Cetram El Rosario), con una extensión de 29.41 kilómetros, el cual, permitirá reducir los tiempos de traslado de aproximadamente 137 mil personas cada día.

En tanto, la línea VI del Mexibús (Valle de Toluca–Lerma–Zinacantepec), contará con 28.8 kilómetros de longitud, que beneficiará a cerca de 48 mil usuarios diarios. A estos proyectos que arrancarán este año se suma la Línea III del Mexicable en Naucalpan, de 9.5 kilómetros, con capacidad para trasladar hasta 40 mil personas al día y que actualmente registra un avance físico del 55 por ciento.

La Semov también tiene previstos otros proyectos a corto plazo  como el Corredor Periférico Norte, que atraviesa Cuautitlán, Cuautitlán Izcalli, Atizapán de Zaragoza, Tlalnepantla y Naucalpan, así como la Línea IV del Mexicable, que conectará Nicolás Romero con Tlalnepantla.

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