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¿Ya comenzó a operar el Tren Suburbano al AIFA? Esta es la FECHA oficial de apertura de la nueva ruta

Las obras de conexión han provocado caos y retrasos en el servicio del Tren Suburbano durante esta semana afectando a los usuarios del Edomex.

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¿Ya comenzó a operar el Tren Suburbano al AIFA?Créditos: Especial.

Las obras de ampliación del Tren Suburbano hacia el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) han generado afectaciones en el servicio diario para miles de usuarios del Estado de México durante esta semana de septiembre, los trabajos de conexión de vías causaron retrasos, menor frecuencia de trenes y aglomeraciones, pero ¿cuándo estará lista la nueva ruta?

Ferrocarriles Suburbanos ha operado con trenes dobles para compensar la reducción en frecuencia, pero los usuarios reportan esperas de hasta 40 minutos en horarios pico, afectando traslados laborales, escolares y médicos. Las obras también han generado molestias en zonas habitacionales cercanas, con denuncias por vibraciones, ruido y afectaciones estructurales en viviendas.

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¿Cuándo comienza operar la ruta del Tren Suburbano al AIFA?

El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes Jesús Esteva confirmó que la nueva ruta del Tren Suburbano al AIFA comenzará operaciones en diciembre de 2025. El tramo Lechería–AIFA busca conectar directamente el centro de la Ciudad de México con el aeropuerto en menos de 40 minutos, beneficiando a más de 100 mil usuarios diarios.

La obra ejecutada por la SICT en coordinación con la SEDENA, ha enfrentado bloqueos y protestas vecinales que retrasaron el proyecto hasta cuatro meses. Las autoridades han iniciado censos y entregas de apoyos para viviendas afectadas, pero los reclamos continúan.

Estaciones de la nueva ruta del Tren Suburbano al AIFA

La extensión ferroviaria contará con siete estaciones nuevas:

  • Cueyamil  
  • Los Agaves  
  • Teyahualco  
  • Prados Sur  
  • Nextlalpan  
  • Xaltocan  
  • Terminal AIFA

Estas se suman a Lechería como punto de conexión con la línea actual. El recorrido abarcará municipios como Tultitlán, Tultepec, Nextlalpan y Zumpango, zonas con alta densidad poblacional y demanda de transporte eficiente.

Así será la ruta del Tren Suburbano al AIFA que entra en operación del 2025. FOTO: SICT.

¿Cuánto costará el boleto?

El costo estimado del boleto para esta nueva ruta oscilará entre 25 y 30 pesos por trayecto. Además, se prevé que el servicio se integre con el Mexibús y el Metro para facilitar la movilidad metropolitana.

Para los usuarios del Edomex, se recomienda mantenerse informados a través de los canales oficiales del Tren Suburbano ya que las afectaciones podrían continuar hasta que se concluyan las pruebas operativas.