CARRETERAS EDOMEX

Eliminarán baches de las carreteras federales del EDOMEX: ¿Cuándo podría iniciar la repavimentación?

También sigue en marcha la ampliación del Tren El Insurgente hasta la estación Observatorio.

MUNICIPIOS

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¿Cuándo podría iniciar la repavimentación?.Eliminarán baches de las carreteras federales del EDOMEXCréditos: Cuartoscuro

Durante una reciente visita al Estado de México, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo reiteró los compromisos de su gobierno para distintas áreas que, en conjunto, benefician a la entidad mexiquense y sus habitantes, como las obras públicas.

Ocurrió el pasado 14 de septiembre, y la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, agradeció acciones como la puesta en marcha del Plan Integral para la Zona Oriente del Estado de México, la asignación de presupuesto directo a los pueblos originarios y la capacidad de la presidenta para garantizar el bienestar de las y los mexiquenses. 

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¿Qué sigue en cuestión de obras públicas?

Además de recordar la construcción de más preparatorias, hospitales y Unidades de Medicina Familiar (UMF) de los tres sistemas de salud pública: IMSS, ISSSTE e IMSS Bienestar, la presidenta Claudia Sheinbaum fue clara en cuanto a obras públicas en todas las carreteras federales.

"Estamos en un trabajo muy intenso, lo suspendimos por las lluvias, pero nuestro compromiso es repavimentar y quitar todos los baches de las carreteras federales que pasan por el Estado de México", dijo Sheinbaum.

Es decir, la repavimentación por parte de las autoridades de las carreteras reiniciaría cuando termine la temporada de lluvias. Generalmente, esto ocurre antes del inicio del invierno.

Asimismo, destacó la ampliación del Tren El Insurgente hasta la estación Observatorio; el tren de la Ciudad de México al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), que se planea inaugurar en el mes de diciembre y el cual pasa por los municipios de Nextlalpan y Tecámac.

Además, mencionó el Tren AIFA-Pachuca, que pasará por Tultitlán y Tultepec; y los trenes México-Pachuca y México-Querétaro, cuyo recorrido pasa por el Estado de México y que estarán listos en 2027.

Cabe mencionar que en enero pasado aumentó el costo del peaje en carreteras de Edomex, y quizá lo haga nuevamente a inicios de 2026. Este ajuste es habitual ante el incremento de la inflación y para une mejor recaudación destinada al mantenimiento de las autopistas.