Por unanimidad, la LXI Legislatura del Estado de México avaló la nueva Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Edomex, la cual reconoce la movilidad como un derecho humano del que goza toda persona, sin importar su condición, modo o medio de transporte.
En presencia de personas transportistas del Estado de México, presentes en el salón de plenos, el diputado Nazario Gutiérrez Martínez -por el Distrito 23 por el partido Morena- agradeció a las comisiones de Gobernación y Puntos Constitucionales y de Comunicaciones y Transportes, a las diputadas y diputados por la disponibilidad de sacar adelante un ordenamiento acorde a la realidad del sector.
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¿Qué contempla la nueva Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Edomex?
A través de sus redes sociales, el Congreso Mexiquense resaltó que la nueva Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Edomex tiene sentido humano y civilidad social, y es "resultado de más de un año de trabajo e incluye 10 propuestas de todos los grupos parlamentarios, del sector transportista, personas usuarias, con discapacidad y sociedad en general".
"Este ordenamiento, abroga la actual Ley de Movilidad; planea, regula, gestiona, ordena, fomenta y garantiza la movilidad de las personas en el Estado de México, mediante el reconocimiento de la movilidad como un derecho humano del que goza toda persona, sin importar su condición, modo o medio de transporte".
Ahora se avalará la licencia de conducir para operador del servicio público desde los 18 años cumplidos, incorpora la figura de los videos como elemento de prueba en hechos ilícitos; también contempla la regulación de mototaxis, que solo brindarán servicio en vías locales y no podrán ser colectivos.
También se destaca la necesidad de infraestructura vial ciclista inclusiva y se constituye el Fideicomiso de Movilidad para Ciclistas y Transeúntes del Estado de México. Además, se dará prioridad a movilidad de grupos vulnerables.
La nueva Ley "responde las demandas, quejas y peticiones" de los mexiquenses
Daniel Sibaja, Secretario de Movilidad del Edomex, destacó en sus redes sociales que la nueva ley "responde las demandas, quejas y peticiones de la gente", al ordenar, renovar y revolucionar las reglas del transporte público.
Sibaja publicó en X (antes Twitter) que la nueva Ley "detona el proceso para comenzar la renovación vehicular y dejar de lado el hombre camión. Pone en el centro de la movilidad a la gente con perspectiva de género, salvando vidas y establece la jerarquía de movilidad. Genera instrumentos adecuados para la inversión eficiencia en el transporte y movilidad, con paraderos seguros. Genera incentivos para mejor la calidad del servicio público", entre otros.